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珍珠港-光荣的密苏里号战列舰(上)

作者:晚霞映天                       文章来源:网易博客
 
编者注:参观密苏里号战列舰,游客可以先在珍珠港景区游客中心购票,然后搭乘大巴前往参观(途中大巴经过福特岛海军基地,请勿在车内拍照)。票价:成人 22 美元/张,4-12岁儿童 11 美元/张(4岁以下免费)。 链接 : 密苏里号战列舰官方网站 (提供中文网页)
密苏里(MISSOURI )号战舰因为见证了第二次世界大战的正式结束而闻名于世。1945年9月2日9时02分,停泊在日本东京湾中的“密苏里”号成为日本签署无条件投降书的地点,第二次大战划上了句号。 密苏里号于1944年6月11日下水服役,1945年1月作为第3舰队旗舰加入美国太平洋舰队,先后参加了硫磺岛战役、冲绳岛战役和对日本本土的攻击作战。1990年8伊拉克入侵科威特,该舰参加了美国代号为“沙漠盾牌行动”。1992年3月31日退役。
1992年退役但是密苏里(MISSOURI ) 号战舰从1999年开始停泊在珍珠港内改为纪念舰,永远记录了它见证二战结束的历史时刻,成为美国乃至世界的重要历史遗产。密苏里好几经现代化改装,如图中所示,配备了四座、16枚鱼叉舰导弹,用于攻击120公里范围内的敌方舰艇;8座战斧巡航导弹装甲发射台(图示 )及32枚导弹,使攻击距离达到1600公里。1991年2月4日凌晨,“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下,通过水雷区,到达指定攻击阵位,用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等全部予以破坏,给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。
密苏里号战舰长270.4米,宽33米,高61.9米,排水量45000吨(满载排水量58000吨)。船速61公里/小时。
1944年6月11日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮、149门各种口径的副炮和高炮,还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成,采用四轴推进方式,总功率15.6万千瓦。
全舰通体有装甲防护,一般部位厚150毫米,重要部位达400毫米,是战后世界上装甲最厚的水面战舰。它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击。战列舰受到“飞鱼”导弹轰击时会被装甲钢板弹回,爆炸冲击波只能划伤装甲。
1944年6月11日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮(舰前两座6门炮,舰后一座3门炮)、149门各种口径的副炮和高炮,还载有3架水上飞机。图示舰前组炮。
示意图展示每组主炮的内部结构,俨然是一座安排严谨的5层楼。战时,每座炮要96名战士同时工作,才能保证主炮每30秒发射一次。
舰前主炮为两座三为一体的联装炮,共六门16英寸,50口径主炮。该炮发射的每个炮弹的重量为1900磅(725 公斤)或2700 磅(1125公斤)。每个炮弹发射时,需要每袋重110磅(49.9公斤)的炸药6袋(进300公斤炸药)作推动力。炮弹射程37公里。
舰后主炮为一座三门联装炮。
需要攻击时,舰前后的9门主炮都朝向目标,集中火力进行打击。
主炮炮弹(重1.25吨)。若用穿甲弹,可以直插目标深层,触底爆炸。
密苏里号发射瞬间图片。上图火焰的左上方可见两枚飞射出去的炮弹。巨大的火焰是推动着两枚炮弹的约600公斤炸药爆炸形成的。
每门炮在某次战役中飞射炮弹的数量都写在炮身上。这是舰前一门主炮在海湾战争中飞射了289发炮弹的记录。
舰首粗大的锚链和高架的高频天线。该天线是1980年代给舰上增加的通讯设备。圣诞节前夕,天线周围布置了圣诞老人等节日造型。
在右舷甲板上,日本投降签字点被永久保留。
1945年9月2日,盟军各级军官将领聚集在甲板上,在这里目睹了日本签署无条件投降书的历史时刻。
日本无条件投降书(复制件)。
在战胜国代表中,中国将领徐永昌以排名第二的顺序在受降书上签字(复制件),彰显了中国在抗日战争中的重大付出和中国在盟军中国战区总司令蒋中正领导下取得的的丰功伟绩。
1945年12月2日上午 8时起,美国太平洋舰队司令官尼米兹上将、太平洋盟军最高统帅麦克阿瑟上将等美方及战胜国代表和日方代表陆续登舰。9时04分,日方代表重光葵外相代表天皇和政府、日军参谋总长梅津美治郎上将代表军方在受降书上签字。在盟军统帅麦克阿瑟和美国代表尼米兹上将签字后,9点13分,徐永昌将军代表中国政府签字(图示)。此后签字的依次是英国、苏联、澳大利亚、加拿大、法国和纽西兰等国的代表。 过去,因为没有机会进入军舰内参观,尤其对参观二战日本投降签字所在地 - 密苏里号更是不敢奢望。因此,当我站上密苏里号的那一刻,就希望到甲板下看看“庐山真面目”。顺着制定的路线,在迷路般的船舱里一边周旋,一边拍照,终于了解了舰船铁甲内的点点滴滴。如果不是在这个特定地点,这些照片就显得没有一丝新意。这里,只想和你一起走进舰仓里看看,并不期待你费心作出评论。谢谢分享!
全家福。这是一张被固定在舰仓内的历史性照片。密苏里号1944年6月下水时,舰上官兵2700人。随着军舰准备的不断升级,舰员也逐渐减少,韩战时为2300人;1984年后为1500人。
舰长室。
办公室。
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